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    土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)定制 -多功能反力架

    簡(jiǎn)要描述:

    土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)定制 -多功能反力架
    自平衡反力架
    大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
    構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
    力標(biāo)定裝置 自平衡反力架-恒科興科
    長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
    鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)
    電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
    反向架
    電液伺服加載系統(tǒng)
    多通道協(xié)調(diào)加載 .
    水平加載系統(tǒng)
    擬動(dòng)力加載試驗(yàn)
    千斤頂檢定裝置

    更新時(shí)間:2025-04-03

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     土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)定制 -多功能反力架   

    土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)定制 -多功能反力架  

    一、設(shè)備簡(jiǎn)介:

        HLFLJ-200土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)力學(xué)反力架加載裝置主要應(yīng)用于構(gòu)件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

     

     

    二、 設(shè)備結(jié)構(gòu):

      HLFLJ-200土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)力學(xué)反力架加載裝置主要由加載龍門(mén)框架、伺服直線作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通道伺服控制器及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。

    1、主機(jī):主機(jī)為2立柱龍門(mén)框架式結(jié)構(gòu),伺服直線作動(dòng)氣上置于龍門(mén)架橫梁。龍門(mén)架縱、橫向梁上布置有對(duì)稱吊耳;升降調(diào)整采用起重機(jī)吊裝方式調(diào)整;活動(dòng)梁采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)(立柱孔配鉸),保證縱橫梁的水平精度及試驗(yàn)過(guò)程中橫梁保持鎖止不動(dòng);龍門(mén)框架安裝在地面,采用錨桿固定。負(fù)荷傳感器安裝在作動(dòng)器下端面,用于測(cè)量試驗(yàn)負(fù)荷。負(fù)荷傳感器采用美國(guó)世銓輪輻式傳感器。

    2、電液伺服直線作動(dòng)器:伺服直線作動(dòng)器是試驗(yàn)系統(tǒng)執(zhí)行元件,試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)作動(dòng)器對(duì)被測(cè)試件施加規(guī)定試驗(yàn)載荷。伺服直線作動(dòng)器由作動(dòng)器本體、伺服閥塊組、三維無(wú)間隙關(guān)節(jié)支座、流體連接件等部分組成。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動(dòng)器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點(diǎn),設(shè)計(jì)理念與試驗(yàn)機(jī)公司同類(lèi)作動(dòng)器設(shè)計(jì)理念*等同。作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口德國(guó)作動(dòng)器高速密封元件。作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì),具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。伺服直線作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控對(duì)作動(dòng)器產(chǎn)生損傷。

     

    HLFLJ-200

    三、技術(shù)規(guī)格參數(shù):

    1.zui大推力:±50-5000kNzui大拉力:10-2000kN;

    2.負(fù)荷示值精度:±1%FS2%-);

    3.zui大試驗(yàn)振幅:±10-200mm

    4.位移精度:±0.5%FS;

    5.試驗(yàn)頻率:0.01-20Hz

    6.結(jié)構(gòu)形式:?jiǎn)纬鰲U,拉壓雙向;

    7.額定流量:10--2100L/min

    8、額定壓力:21MPa

    9、過(guò)濾精度:5μm

    10、電機(jī)功率:30kW+15kW

    11.冷卻方式:水冷;風(fēng)冷。

    12、控制波形:正弦波、三角波、方波、斜波等;

    13.龍門(mén)架承載力5000kN,過(guò)載能力50%

    14.龍門(mén)架zui大高度(距離地面)1-10米;

    15.zui大跨距:(立柱軸線距離)1-5米;

     

    自平衡反力架   

    大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)   

    構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

    鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)  

    長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

    鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)     

    電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)  

    反向架  

    電液伺服加載系統(tǒng)  

    多通道協(xié)調(diào)加載 .

    水平加載系統(tǒng)  

    擬動(dòng)力加載試驗(yàn)  

    千斤頂檢定裝置         

    多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置   

    結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)  

    慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)  

    長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)          

    接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī) 

    超高速拉力試驗(yàn)機(jī)  

    結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)  

     

     

     

    自平衡反力架   

    大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)   

    構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

    鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)  

    長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

    鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)     

    電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)  

    反向架 

     

    電液伺服加載系統(tǒng)  

    多通道協(xié)調(diào)加載

    水平加載系統(tǒng)  

    擬動(dòng)力加載試驗(yàn)  

    千斤頂檢定裝置         

    多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置   

    結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)  

    慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)  

    長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)          

    接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī) 

    超高速拉力試驗(yàn)機(jī)  

    結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)

     

     

    土木工程學(xué)院2000噸多功能反力架制作:

    1)反力架裝置總高7.7m,立柱中心距1.85m×4.6m,設(shè)計(jì)承載力為豎向20000kN。主體采用裝配鋼構(gòu)形式,材料使用Q345結(jié)構(gòu)鋼,可進(jìn)行墻體、鋼架和桁架等類(lèi)教學(xué)科研試驗(yàn);

    2)反力架系統(tǒng)包括:立柱4根、頂梁1根、地梁1根、防護(hù)梁2根、反力三角架2個(gè)、連梁4根、分配梁1根,以及配套的安裝裝置等;

    反力架:

    1)頂梁和地梁的設(shè)計(jì)指標(biāo):頂梁跨中加載20000kN,剛度控制優(yōu)于1/1500;

    2)當(dāng)四立柱中心距為1850m m×4600mm時(shí),跨中加載20000kN,反力架整體剛度控制優(yōu)于1/1000;

    3)提供反力架與實(shí)驗(yàn)室反力墻、反力臺(tái)座之間的連接安裝圖紙;

    1、頂梁和地梁

    1)頂梁和地梁長(zhǎng)6200mm,寬1300mm,高1200mm,箱型截面形式,腹板和翼緣板板厚均不小于30mm,剛度控制優(yōu)于1/1500;

    2)頂梁與立柱采用螺栓連接,頂梁高度根據(jù)試件高度可調(diào);

    3)地梁與立柱焊接連接,地梁上開(kāi)8個(gè)地錨孔;

    4)采用Q345-B材料焊接,焊后進(jìn)行熱處理消除焊接應(yīng)力;

    5)表面噴砂除銹,并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆兩遍,面漆兩遍;

    6) 安裝用錨桿,錨桿采用M64規(guī)格,數(shù)量8根;含不小于40mm厚的墊板;每根錨桿配4個(gè)M64螺母;

    2、立柱

    1)四立柱,立柱中心距1850mm×4600mm,柱高6500mm,箱型截面形式,截面尺寸800mmx1600mm,腹板和翼緣板板厚均不小于30mm;

    2)采用Q345-B材料焊接,焊后進(jìn)行熱處理消除焊接應(yīng)力;

     

    3)立柱上開(kāi)頂梁安裝螺栓孔,方便頂梁高度隨試件高度可調(diào);

    4)每根立柱上焊接加勁肋,中心間距500mm;

    5)表面噴砂除銹,并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆兩遍,面漆兩遍;

    ★6)提供三維模型、詳細(xì)生產(chǎn)圖紙及有限元分析。

    3、防護(hù)梁

    1)包含2根防護(hù)梁,H形截面形式,長(zhǎng)度不小于3000mm,高度不小于200mm,寬度為250mm,翼緣板和腹板板厚均不小于8mm;

    2)防護(hù)梁與立柱通過(guò)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接,防護(hù)梁安裝高度可調(diào)節(jié);

    3)采用Q345-B材料焊接,焊后進(jìn)行熱處理消除焊接應(yīng)力;

    4)表面噴砂除銹,并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆兩遍,面漆兩遍;

    4、反力三角架及連梁

    1)反力三角架共2個(gè),主體采用H型鋼,含立柱、斜柱、地梁和腹桿;

    2)反力三角架立柱高度不小于5000mm,當(dāng)立柱頂點(diǎn)施加1500kN時(shí),立柱頂點(diǎn)的撓度不超過(guò)3mm;

    3)反力三角架立柱上開(kāi)高強(qiáng)螺栓孔,方便兩個(gè)三角架之間組合拼裝;

    4)反力三角架地梁上開(kāi)8個(gè)地錨安裝孔;

    5)反力三角架腹桿不少于2根;

    6)反力三角架連梁主體采用H型鋼,連梁包括2種:

    序號(hào)

    連梁類(lèi)型

    數(shù)量/根

    1

    反力三角架立柱-反力三角架立柱

    2

    2

    反力三角架-地梁

    1

    3

    地梁-反力墻

    1

    注:連梁與反力三角架之間采用高強(qiáng)度螺栓連接,連梁與反力墻之間通過(guò)連接支座進(jìn)行連接,連梁與地梁之間采用角焊縫連接。

    7)采用Q345-B材料焊接,焊后進(jìn)行熱處理消除焊接應(yīng)力;

    8)表面噴砂除銹,并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆兩遍,面漆兩遍;

    5、分配梁

    1)包含1根分配梁,雙腹板截面形式,長(zhǎng)度不小于3600mm,截面尺寸550mm×750mm,翼緣板厚不小于25mm,腹板厚不小于20mm;

    2)采用Q345-B材料焊接,焊后進(jìn)行熱處理消除焊接應(yīng)力;

    3)表面噴砂除銹,并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆兩遍,面漆兩遍;

    6、其它

    1)拉桿、托板、側(cè)向約束裝置;

    2)頂梁、地梁和連梁等安裝用錨桿、螺母、墊板等(額外制作8套備用錨桿)。

     

    C型反力架

    自平衡反力架加載系統(tǒng)主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土、道路、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)橋梁、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn),也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節(jié)點(diǎn)類(lèi)試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念,安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。

    C型反力架.多功能自平衡加載裝置.高校結(jié)構(gòu)力學(xué).
     

    二、方案描述

    300kNC型反力架反力架水平加載系統(tǒng)主要由自平衡反力架、300kN加載油缸、手動(dòng)加壓泵站、自反力錨固裝置、關(guān)節(jié)支座、可上下移動(dòng)滑板、加強(qiáng)斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強(qiáng)錨桿等其它必要的附件等組成。

     

    三、自平衡反力架

    C型反力架

    1.    主機(jī)為框架式結(jié)構(gòu),300kN加載油缸水平置于主豎梁。

    2.    設(shè)計(jì)水平承載力300kN,過(guò)載能力30%

    3.    水平加載油缸可通過(guò)移動(dòng)滑板上下調(diào)整,方便對(duì)立柱不同點(diǎn)位加壓。

    4.    與防洪墻基座連接處,采用自反力錨固裝置,可緊緊扣住防洪墻基座,保證反力架不滑移、不后撤;能夠使加載力全部施加在防洪墻立柱上。

    5.    水平加載油缸前端配有關(guān)節(jié)支座,在試樣不平整時(shí),方便自動(dòng)找正。

    6.    立柱水平加載點(diǎn),配有固定拉桿和固定板,試驗(yàn)時(shí)將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,防止滑動(dòng)。

    7.    負(fù)荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,用于測(cè)量試驗(yàn)負(fù)荷。負(fù)荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。

    8.    反力架橫梁上布置有對(duì)稱吊耳,方便采用起重機(jī)吊裝方式移動(dòng);也可以采用叉車(chē)移動(dòng)。

    9.    反力架采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu),保證反力架的結(jié)構(gòu)剛度及試驗(yàn)過(guò)程中豎梁保持鎖止不動(dòng)。

    10.  配備油缸約束構(gòu)件,滿足對(duì)高度調(diào)整時(shí)油缸位移約束的要求;

    11.  各連接面進(jìn)行精密機(jī)械加工,反力架整體進(jìn)行退火處理,消除殘余應(yīng)力;

    12.  配備連接的錨桿,錨桿材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)合金鋼,并進(jìn)行熱處理和發(fā)黑處理;數(shù)量為使用量的120%,方便后期更換。

    13.  主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴(kuò)展接口。

    14.  主基座大梁采用箱型截面設(shè)計(jì),跨中承載力300kN,撓度

    15.  所有鋼構(gòu)件均采用Q345B 結(jié)構(gòu)鋼,符合國(guó)標(biāo)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),各連接面均進(jìn)行機(jī)加工。

    16.  采用E5003E5016 系列焊條焊接。

    17.   

     

     

     

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