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    脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)-恒樂(lè)儀器 彈簧試驗(yàn)機(jī)

    簡(jiǎn)要描述:

    脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)-恒樂(lè)儀器
    一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)、
    鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)、
    汽車前后橋疲勞試驗(yàn)機(jī)、
    鐵路軌枕疲勞試驗(yàn)機(jī)、
    車橋脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)
    該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)壓縮試驗(yàn)及靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機(jī)械、核電、水利、港

    更新時(shí)間:2025-01-13

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    脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)-恒樂(lè)儀器

    脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)-恒樂(lè)儀器

     

    一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)、

    鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)、

    汽車前后橋疲勞試驗(yàn)機(jī)、

    鐵路軌枕疲勞試驗(yàn)機(jī)、

    車橋脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)

    該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)壓縮試驗(yàn)及靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實(shí)現(xiàn)對(duì)扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件的靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。

    產(chǎn)品組成

    電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)脈動(dòng)液壓站(主機(jī))、測(cè)控系統(tǒng)、一只高響應(yīng)低阻尼作動(dòng)器、一個(gè)自平衡門式試驗(yàn)加載框架、全數(shù)字測(cè)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)套、試件斷裂破壞緊急保護(hù)停車裝置、相關(guān)附具配件等組成。

    主要技術(shù)指標(biāo):

    1、反力架立柱軸心距2m-10米,高度2m-10米;

    2、系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù):1-10 個(gè);

    3、工作頻率范圍:2—8Hz,無(wú)級(jí)可調(diào);

    4、脈動(dòng)器排量:0-800mL/次;

    5、疲勞試驗(yàn)通道數(shù):1-10個(gè),管路配有開關(guān)裝置,可進(jìn)行單點(diǎn)或多點(diǎn)的同步疲勞試驗(yàn);

    6、配帶作動(dòng)器一只:

    (1)靜態(tài)試驗(yàn)力:10KN-20000kN;

    (2)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:10KN-10000kN;

    (3)活塞行程: 100-800mm;

    該設(shè)備為定制產(chǎn)品,具體要求可定制。

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