千斤頂檢定裝置.恒樂儀器

供應千斤頂檢測裝置反力架-濟南恒樂興科

千斤頂校驗儀

千斤頂檢定裝置

千斤頂反力架、千斤頂加載系統、千斤頂校驗儀、千斤頂測試儀、檢測裝置

濟南恒樂興科儀器有限公司

千斤頂檢定裝置.恒樂儀器

                                       千斤頂檢定裝置.恒樂儀器

一、簡介

1、 千斤頂檢定裝置主要用于液壓式千斤頂的檢測，承載力500噸-600噸-1000噸-2000噸。

2、 本裝置主要有移動橫梁、絲杠、工作臺、移動小車、控制盒、伺服油源等組成。

3、 型號：HLFL-5000KN、HLFL-6000KN、HLFL-10000KN；

二、 千斤頂檢定裝置設計制作依據

1）、 GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》

2）、 JJF1103-2003《萬能試驗機計算機數據采集系統評定》

3）、 JJG139－1999《拉力、壓力和萬能試驗機的檢定規程》

4）、 GB/T16826-2008《電液伺服萬能試驗機》

5）、JJG621-2012 《液壓千斤頂檢定規程》

三、千斤頂檢定裝置結構組成及特點介紹.

1. 承載反力架采用四立柱絲杠結構，剛性好，穩定性好。采用電機驅動橫梁上、下移動，用于調整試驗空間大小，以滿足不同規格、不同尺寸千斤頂的檢測。具有方便性、快捷性、實用性、效率高、省時省力。關鍵的是安全性*，*消除了產生事故的因素及隱患。
2. 可移動上橫梁、底座：采用高強度精密鑄鋼，經機械加工，保證平行度、整機剛性及長期使用的精度穩定性。表面輔鋪高強度組合承壓板，增加工作臺使用壽命，防止損壞上橫梁及底座；承壓板：采用55#精加工淬火平磨處理，硬度≥HRC55;組合型承壓板受損后，更換方便，并且各小型承壓板之間可以互換，延長使用壽命。
3. 絲杠：采用45#優質碳鋼，粗加工后調質處理，再精加工成型；
4. 移動小車及固定支架： 用于千斤頂安放、裝卸；檢測時移入、完畢移出；移動車滑輪采用高強度耐磨滾輪（內置滾動軸承）?；喌撞堪惭b止位裝置楔塊，防止移動小車自滑；移動車前面安裝有可拆卸式推拉手桿； 省時省力、快速高效。
5. 小車固定支架：采用高強螺栓與底座連接在一起，采用大承載力的墊鐵調整高度，使其與底座平行，方便千斤頂的推入與移出。為防止移動小車撞擊底座，小車前端面安裝防撞橡膠墊。
6. 傳感器托架，采用環扣型可調吊環，可以很方便的手動大距離、扳手鎖緊操作，快速調整傳感器安放空間，方便傳感器安放。解放了操作人員頻繁搬卸傳感器的勞動強度和不安全性，省時省力、安全、高效。

四、超高壓千斤頂檢定裝置油源

1. 1000t液壓千斤頂檢定自動控制系統，依據JJG621-2012《液壓千斤頂檢定規程》制作，與我公司生產的HLFL-10MN千斤頂檢定裝置配套使用，可有效降低減少勞動強度和提高檢定的安全性，在無人為干預下自動完成千斤頂的各項性能測試，使標定結果更加準確和真實可靠。
2. 一體化、雙速、高精度液壓泵，有效降低減少勞動強度和提高檢定的安全性，自動完成千斤頂各項性能測試，標定結果準確、真實可靠。
3. 高精度測量采集系統采集標準傳感器信號，從而保證力值精度的高精準及高穩定性，滿足自動檢定要求。
4. 自動控制系統：采用精確控制技術，給千斤頂快速加油和快速卸油；自動控制系統，完成千斤頂的壓力快速和精準的控制。?

五、千斤頂檢定裝置技術指標

1. 大測試力    500噸、600噸、1000噸、2000噸
2. 測量范圍：    0.5MN~20MN
3. 伺服油源控制系統：工作壓力70Mpa。自動控制系統：采用變頻技術，由伺服電機帶動伺服油泵進行轉矩和轉速的控制；由快速加卸油系統組成，給千斤頂快速加油和快速卸油。由軟件控制力值保載、力值恒定。配快插接頭。
4. 測控軟件：實時顯示工作力值和工作壓強?？山尤氩煌砍痰亩嘀涣鞲衅?。傳感器顯示儀表數據接入該系統，完成內泄漏、示值重復性、示值誤差等自動檢定。
5. 框架結構：四絲杠高剛度承載框架，橫梁和工作臺均為整體鑄鋼件。橫梁和工作臺厚度均大于500mm。橫梁頂部嵌入高強度壓盤。
6. 四絲杠有效跨度（mm）：900x700
7. 空間凈高度（mm）：300-1600可自動調整。
8. 傳感器：量程10000KN，高精度負荷式，帶顯示儀表。該儀表可接入伺服控制系統。
9. 帶傳感器壓盤托盤，千斤頂壓盤，硬度均不低于HRC55度。
10. 試驗空間調整方式：電機驅動鏈條，帶動絲杠旋轉，實現電動調整空間
11. 其他：測試結果需滿足《JJG 621-2012液壓千斤頂》檢定規程要求。

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反向架

濟南恒樂興科儀器有限公司

專業試驗設備制造商

反向架

一、設備簡介：

    HLFLJ-200土木結構教學試驗力學反向架加載裝置主要應用于構件的動、靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞等試驗。

二、 設備結構：

　　HLFLJ-200土木結構教學試驗力學反向架加載裝置主要由加載龍門框架、伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數字單通道伺服控制器及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

1、主機：主機為2立柱龍門框架式結構，伺服直線作動氣上置于龍門架橫梁。龍門架縱、橫向梁上布置有對稱吊耳；升降調整采用起重機吊裝方式調整；活動梁采用鉸制螺栓固定式結構（立柱孔配鉸），保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動；龍門框架安裝在地面，采用錨桿固定。負荷傳感器安裝在作動器下端面，用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用美國世銓輪輻式傳感器。

結構工程梁柱教學試驗系統

1、300kN構工程梁柱教學試驗系統主要用于力學加載試驗和土木工程相關專業科研試驗，可方便對墻體、混凝土梁，鋼結構桁架等構件進行力學性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節點類試驗。

2、反力架內部凈高度2.4m，立柱內部凈間距2m；加載橫梁與基座設計承載力大于300kN；橫梁截面高度不小于300mm，均布豎肋；基座頂部預留兩排安裝孔；鋼構表面涂刷防銹漆。

標配短柱承臺2個，承臺高度500mm，承臺下端板預留與基座連接接口。

HLFLJ-200土木結構教學試驗力學反力架加載裝置

結構力學試驗加載系統

鋼桁架靜載荷實驗系統

1000kN簡支梁試驗系統

懸臂梁試驗加載系統-C型反力架

結構工程教學試驗系統

鋼桁架靜載荷實驗系統

電液伺服多通道擬動力加載試驗系統

結構工程擬靜力加載系統

自反力組合式加載反力架

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大型結構試驗系統

構件疲勞試驗系統

長柱結構試驗系統

鋼桁架加載試驗系統

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統

電液伺服多功能結構試驗系統

結構工程陣列加載試驗系統

電液伺服加載系統

多通道協調加載

水平加載系統

擬動力加載試驗

千斤頂檢定裝置

多功能結構力學試驗裝置

結構試驗教學加載系統

慢應力腐蝕試驗機

長柱試驗機

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