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阻尼器臥式高速試驗加載系統(tǒng) - 恒樂儀器1.高速動載試驗機。2.阻尼器超高速加載試驗系統(tǒng)。3.可同時滿足高低速大噸位軸壓實驗及高低速無軸壓純剪切試驗工況。4.阻尼器臥式試驗加載系統(tǒng)屈曲支撐及阻尼器加載裝置。
更新時間：2025-01-13
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1、可調(diào)式板式阻尼器作為位移型阻尼器的一種，其工作原理是通過金屬的塑性變形吸收由地震或風引起的結(jié)構振動能量，達到建筑減震與性能控制的目的。阻尼器由兩部分構成，耗能芯板和面外約束系統(tǒng)，二者在功能與受力上充分解耦，分別實現(xiàn)面內(nèi)剪切耗能和約束芯板面外變形的功能。
2、屈曲約束支撐由芯材，無粘結(jié)填充材料、約束外套筒組成。僅芯板與結(jié)構其他構件鏈接，全部荷載由芯板承擔，約束外套筒和無粘結(jié)填充材料共同約束芯板受壓屈曲，使得芯板在受拉和受壓狀態(tài)下均能穩(wěn)定地進入屈服狀態(tài)，產(chǎn)生耗能塑性變形，而構件自身不發(fā)生屈曲變形，從而保護主體結(jié)構。
3、阻尼器臥式高速試驗加載系統(tǒng)流體黏滯阻尼器屬速度型阻尼器，由缸筒、導桿、活塞、阻尼通道、阻尼介質(zhì)等部分組成，當工程結(jié)構因震動或者受外力而發(fā)生變形時，安裝在結(jié)構中的黏滯阻尼器的活塞和缸筒發(fā)生相對運動，使阻尼介質(zhì)通過阻尼通道，將動能轉(zhuǎn)化為熱能耗散外界輸入結(jié)構的震動能量，達到減輕結(jié)構震動響應的目的。
1. 阻尼器臥式高速試驗加載系統(tǒng)
2. 可同時滿足高低速大噸位軸壓實驗及高低速無軸壓純剪切試驗工況
3. 大功率液壓泵站：800L/Min（Max輸出流量）
4. 大容量高壓蓄能器組：10000L
5. 高壓管路系統(tǒng)：13000L/Min（Max流量）
6. 油源容積：6000L
7. 高速動載作動器：
8. 出力：Fmax=3000kN
9. 加載速度：Vmax=2000mm/s
10. 行程：Lmax=1200mm
11. 工作頻率：f=0.1～10Hz
12. 連續(xù)加載工況：>=20000t (A=+/-30mm、f=1Hz)
13. 大噸位靜載作動器：
14. 出力：Fmax=12000kN
15. 行程：Lmax=600mm
16. 軸壓試驗凈空：13m*1.5m（長*寬）
17. 剪切試驗凈空：3m*1.5m*1.4～4m（長*寬*高）
阻尼器臥式高速試驗加載系統(tǒng)配置清單及參數(shù)
序號 | 項目名稱 | 規(guī)格參數(shù) | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 自平衡加載框架 | 內(nèi)部試驗空間，長度10米，寬度2米； 靜載試驗承載力10000kN； 動態(tài)試驗承載力2000kN 長度方向試驗空間可以根據(jù)需要進行人工調(diào)整； 配備10000kN作動器安裝所需要的所有配件 | 1 | 套 |
2 | 1000噸電液伺服作動器(含伺服閥) | 1000噸電液伺服作動器，使用進口密封件，作動器應包括作動器本體、內(nèi)置式磁致伸縮位移傳感器、高精度油壓傳感器和相應的連接件。 作動器的主要技術指標如下： 試驗推力：10000kN 試驗拉力：10000kN 試驗力測量范圍與精度：4%--FS，示值的±1% 作動器行程：±300mm 作動器位移分辨率：0.01mm 位移測量精度：0.1%FS 活塞加載速度：150mm/min | 1 | 臺 |
3 | 200噸動態(tài)伺服作動器(含伺服閥) | 200噸動態(tài)電液伺服作動器，使用進口密封件。作動器應包括作動器本體、可拆卸前后高精度球鉸、內(nèi)置式磁致伸縮位移傳感器、輪輻式高精度負荷傳感器和相應的連接件。 作動器的主要技術指標如下： 動態(tài)試驗力：2000kN 試驗力測量范圍與精度：4%--，±1%示值 行程：1200mm，位移分辨力：0.01mm 水平位移速度：0.7m/s 試驗空間：1米*8米，可無級調(diào)整 | 1 | 臺 |
4 | 液壓系統(tǒng) | 液壓泵站： 600L/min-2500L/min 電液伺服液壓系統(tǒng) | 1 | 套 |
靜態(tài)分油器：單路輸入雙路輸出 | 1 | 套 | ||
動態(tài)分油器：單路輸入二路輸出 | 1 | 套 | ||
5 | 蓄能器組 | 蓄能器組：80只63L蓄能器，滿足200噸水平作動器工作頻率0.3Hz、振幅±400mm時進行3個循環(huán)試驗的要求 | 1 | 套 |
6 | 控制系統(tǒng) | 1 | 通道 |
400-066-8035
